Guidare alle isole Lofoten in inverno
11 aprile, 2021 / Lofoten, Norvegia
Strada Europea E10
Numeri Telefono in caso di Emergenza
Alle isole Lofoten ovunque sono stata non ho avuto problemi di copertura telefonica. Però tieni conto che in caso di emergenza nelle gallerie o nelle strade di montagna ci sono telefoni di emergenza.
110 – Vigili del fuoco
112 – Polizia
113 – Ambulanza
120 – Emergenza in mare
22 59 13 00 – Centro antiveleni
1412 TDD (telefono per i non udenti)
Strade e segnaletica alle Lofoten
- Alle isole Lofoten si guida come in Italia sulla destra e si sorpassa sulla sinistra.
- La strada europea E 10 non presenta le caratteristiche di una autostrada. I ponti, i tunnel e la strada stessa non sono a pagamento e non ci sono pedaggi.
- In genere le condizioni delle strade alle Lofoten sono buone. La E10 è ad una corsia per senso di marcia. A volte però è stretta, complicando il pasaggio tra mezzi pesanti (specialmente nel sud delle isole), e a tratti tortuosa. La delimitazione stradale viene fatta con paletti rossi fini o con barriere di sicurezza.
- La segnaletica stradale mantiene la stessa normativa europea per quello che riguarda il colore e la forma. I testi invece sono in norvegese; comprensibili i nomi della città e la presenza di tunnel.
Tip:
Non tutte le autostrade delle Lofoten sono gratis, per capire i tratti a pagamento e consultarne il prezzo guardate qui: Calcolatore di pedaggio (shell.com) oppure qui Toll roads – AutoPASS.
Sicurezza in auto
- Il limite di velocità in Norvegia è di 80 km/h, e di 50 km/h nei centri abitati.
- Nella circolazione stradale i pedoni e i ciclisti hanno sempre la precedenza. Per quello che riguarda i ciclisti, seguono le stese regole di circolazione delle auto.
- Le luci devono rimanere accese anche durante il giorno, a prescindere della stagione e dal mezzo.
- Bisogna guidare con prudenza, visto che durante la guida può capitare di trovarsi con qualche animale in mezzo alla strada.
- Vietato parlare al cellulare durante la guida, viene considerato reato.
- Vietato guidare in stato di ebbrezza, il tasso consentito è di 0,02%.
- Sono obbligatorie le cinture di sicurezza sia per guidatore che per passeggeri.
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Documenti per guidare alle Lofoten
Per guidare è necessario avere una patente valida presa in un paese EU/EEA (European Economic Agreement, EEA). Per noleggiare un’auto è necessario avere la patente da almeno un anno.
Guidare alle Lofoten in inverno
Le strade in inverno
Per quanto riguarda le strade, guidare alle Lofoten in inverno non rappresenta un problema. Infatti queste sono percorribili a tutte le ore in quanto vengono ripulite giorno e notte. Le macchine sono tutte attrezzate con gomme chiodate.
Durante la guida vi capiterà di vedere gente che ha furia di sorpassarvi, sono i locali. Rallentate è lasciateli passare, conoscono la strada meglio di voi. Anche i tir in genere corrono e se ve li trovati attaccati dietro accostate e lasciali passare, strano, ma vi ringrazierano.
Occhio al pericolo
Uno dei fattori che può crearvi problemi è il paesaggio stesso. Specialmente in inverno, quando tutto sembra cosi surreale, può rappresentare un motivo di facile distrazione dalla guida. Per questo, occhio sempre sul volante. Se volete godervi il panorama accostate, lungo la strada spesso si trovano slarghi per fermarsi.
Prestate attenzione quando uscite dalla strada perché con la neve alta spesso non si vede quello che c’è sotto. Evitate di finire come noi nella banchina. Questo è un motivo in più per evitare la guida notturna. Durante la notte le strade principali sono illuminate, ma nel resto regna il buio profondo.
Tip:
Numeri in caso d'emergenza
I telefoni di emergenza sono dislocati nei tratti di montagna e nelle gallerie. Per il soccorso o l’assistenza tecnica 24 h, se non avete un’assicurazione stradale, potete chiamare queste compagnie private con servizio a pagamento:
- NAF: (+47) 23 21 31 00
- Falck: (+47) 02 222
- Viking: (+47) 06 000
Le condizioni atmosferiche
Un altro problema è quello di non sottovalutare le distanze. Per pochi chilometri si impegna tanto, molto più del solito, soprattutto a causa dalle condizioni atmosferiche e dalle poche ore di luce durante l’inverno.
Guidare alle Lofoten col tempo brutto può essere abbastanza pericoloso visto che spesso le strade passano in mezzo al niente. Il mio consiglio è di evitare di mettervi in viaggio in queste situazioni.
- Se vi trovate con la neve o in una tempesta di neve cercate di andare il più piano possibile. Nonostante mio marito sia più o meno uno Schumaher, lì sono stati rari i casi in cui è arrivato a 70km/h. Tenete conto che con la neve può capitare che in un tempo veramente breve si formi una discreta coltre di neve. E’ abbastanza comune guidare tutti in fila indiana e più che altro molto piano. Questo può giocare a vostro favore nel caso in cui avrete bisogno di un aiuto immediato.
- In caso di vento forte alcuni ponti possono essere chiusi. Sempre in caso di vento prestate molta attenzione quando aprite lo sportello.
- Ci siamo trovati diverse volte con la nebbia. A parte andare piano, cercate di rimanere dietro a qualche macchina.
Noleggio auto
Assicuratevi che:
- non ci siano graffi o altri danni sia all’esterno che all’interno.
- che abbia in dotazione il gilet ad alta visibilità, il triangolo d’emergenza e l’assicurazione verso terzi. Non vi scordate di chiedere il numero dell’assistenza stradale in caso di emergenza.
- quando la riconsegnate abbia il serbatoio con la quantità di carburante contrattualizzato (es. pieno su pieno).
- non venga riconsegnata sporca dentro, perché vi faranno pagare il servizio di pulizia, che è abbastanza alto.
Stazioni di servizio
I benzinai si trovano più che altro nei villaggi grandi. Può capitare di guidare per chilometri senza vederne uno, per questo se dovete intraprendere lunghe distanze fatelo col pieno.
Quando fate rifornimento al self- service, qualunque sia la quantità di carburante messa, vi verrà addebitato un importo a garanzia dell’operazione (circa 1.200 NOK), poi stornato dopo qualche giorno al momento dell’addebito della cifra reale del rifornimento.
Per avere un’idea sui prezzi del carburante in verificate qui.
Info utili
Il bagno lungo la strada si trova solo nelle stazioni di servizio e aree picnic.
In genere nei parcheggi non troverete mai qualcuno a cui pagare, ma un cartello che spiega le modalità per farlo: soldi da mettere in una scatola, bonifico bancario o qualche app che vi permette di girare i soldi. Nel caso di assenza di personale evitate di non pagare il parcheggio perché spesso ci sono le telecamere che riprendono la targa.
Ciclisti
Per quello che riguarda i ciclisti, seguono le stese regole di circolazione delle auto, soltanto che non possono andare su autostrade, superstrade e strade a doppia corsia. Inoltre sono vietati alcuni tunnel; per vedere quali vanno evitati in Norvegia e alle Lofoten guardate qui Map of Norwegian tunnels.
Ultimo aggiornamento: aprile, 2021.
ciao, vista la tua esperienza volevo chiederti qualche consiglio: noi vorremmo arrivare da Milano sino a Capo Nord in inverno con la nostra auto. Il mese che avremmo scelto è da metà-fine febbraio a metà-fine marzo. L’auto è un mercedes a trazione posteriore. Ho visto che parli di ruote chiodate ma non potendo montarle da Milano (distruggeremmo ruote e auto in autostrada), ci chiedevamo se la situazione è davvero molto ostile o se delle catene tipo ragno da montare alla bisogna potrebbero bastare. Grazie.
Paola
ciao Paola,
sinceramente non abbiamo esperienza con auto a trazione posteriore. Sicuramente non ce la sentiremmo di guidare alle Isole Lofoten (figuriamoci a Capo Nord dove il clima è molto più rigido) con le catene montate solo sulle ruote posteriori. Forse converrebbe su tutte e quattro gli pneumatici, meglio se invernali. Tieni conto che alle Lofonten, nonostante pulissero la strada, abbiamo trovato interi chilometri di strada ghiacciata. Tieni conto che non ci sembra di aver visto nessuno con le catene da neve.
Ci dispiace non poterti aiutare di più. In bocca al lupo.
Saluti Indianagio